本次 U-CAR 集評找來了 Ford Ranger、 SsangYong Rexton Sports、Volkswagen Amarok、Toyota Hilux，而除了空間、配備、市場、油耗、動力等單元外，針對 Pick-UP 車型的用途，特別規劃本篇章比較各車系所搭載的輪胎，以及售後升級的方案，讓有越野、載重、舒適等用途的消費者參考。

Ford Ranger Wildtrak 旗艦型：Bridgestone Dueler H/T D684 II

Ford 原廠為 Ranger Wildtrak 旗艦型搭配的輪胎花紋為 Bridgestone Dueler H/T D684 II，規格為 265/60 R18，產地為日本，荷重指數為 110，換算 4 輪可承重 4,240 公斤。

Ford Ranger Wildtrak 旗艦型搭配的原廠胎花紋為 Bridgestone Dueler H/T D684 II。

Dueler H/T D684 II 屬於四季胎款，而從花紋的分類，可適用於鋪裝路面與泥地使用，介於全地形胎與公路胎之間；而以花紋的功能性來看，除了適合產業道路、一般道路等鋪裝路面使用，也兼具一定的越野能力，是本次集評 4 款車中，原廠配胎設定較為均衡的類型。

Bridgestone Dueler H/T D684 II，規格為 265/60 R18，產地為日本，荷重指數為 110。

以花紋的功能性來看，除了適合產業道路、一般道路等鋪裝路面使用，也兼具一定的越野能力。

SsangYong Rexton Sports 2.2 柴油 4WD：Hankook Dynapro HP2

SsangYong Rexton Sports 2.2 柴油 4WD 搭載的原廠胎花紋是 Hankook Dynapro HP2，規格 255/60 R18，產地為韓國，荷重指數 108，換算 4 輪可承重 4,000 公斤。

SsangYong Rexton Sports 2.2 柴油 4WD 搭載的原廠胎花紋是 Hankook Dynapro HP2。

Dynapro HP2 在 Hankook 原廠分類中屬於 SUV 輪胎，標註有 M+S，也就是四季胎胎款，而從花紋功能屬性來看，Dynapro HP2 較適合用於鋪裝路面使用，至於越野路面，一般輕度的泥沙地還可以處理，中重度以上的越野則較不建議，其胎肩與胎塊的設計並不適合重度越野使用。

Dynapro HP2 是四季胎胎款，以花紋功能屬性來看，Dynapro HP2 較適合用於鋪裝路面使用。

Toyota Hilux：Dunlop Grandtrek AT25

Hilux 搭載的原廠胎花紋是 Dunlop Grandtrek AT25，這款胎是 Dunlop 專為車廠設計的 OE 胎款，規格為 265/60 R18，產地為日本 ，荷重指數為 110，換算 4 輪可承重 4,240 公斤。

Hilux 原廠胎花紋 Dunlop Grandtrek AT25，規格為 265/60 R18，產地為日本。

Dunlop Grandtrek AT25 在分類上也是屬於四季胎胎款，可於雪地或泥地上行駛，而 Grandtrek AT25 在集評 4 款車中，花紋功能更偏向越野地形使用，不僅胎塊設計讓泥地脫困性更高，牽引力也會更好；至於在鋪裝路面上行駛，Grandtrek AT25 也可保有一定程度的舒適性。

Grandtrek AT25 在集評 4 款車中，花紋功能更偏向越野地形使用，不僅胎塊設計讓泥地脫困性更高，牽引力也會更好。

Volkswagen Amarok V6 Aventura：Bridgestone Dueler H/P Sport

最後看到 Volkswagen Amarok V6 Aventura，借測的車款已在原廠升級為 20 吋胎圈版本，搭載的花紋是 Bridgestone Dueler H/P Sport，規格為 265/50 R20，產地為波蘭， 荷重指數為 109，換算 4 輪可承重 4,120 公斤。

Volkswagen Amarok V6 Aventura，借測的車款已在原廠升級為 20 吋胎圈版本，搭載的花紋是 Bridgestone Dueler H/P Sport，規格為 265/50 R20。

Bridgestone 的 Dueler H/P Sport 有數個版本，而搭載於本次集評 Amarok 的 20 吋 Dueler H/P Sport，並不屬於四季胎款，從花紋設定與原廠的資料顯示，Dueler H/P Sport 著重在於行路舒適性、操控性能、轉向性等，以胎塊的分布與花紋的設計，這款 Dueler H/P Sport 適合在高速公路或快速道路等鋪裝路面行駛。

Dueler H/P Sport 著重在於行路舒適性、操控性能、轉向性等，以胎塊的分布與花紋的設計，這款 Dueler H/P Sport 適合在高速公路或快速道路等鋪裝路面行駛。

升級改裝推薦：耐用與越野需求

Pick-UP 級距的買家，最普遍也最常見的用車需求就是載重與越野，首先，當載重高的情況下，對於輪胎的耐用需求也愈高，例如輪胎的胎肩、胎側上有強化或保護的設計(防割或彈石)，理論上對於行駛在多種路面的 Pick-UP 而言，有提升輪胎耐用性的效果。

其次的越野需求，比較多的情境發生在泥濘的產業道路、泥沙河床、砂土路等等，這些都是 Pick-UP 使用者可能會遭遇的路段；至於重度玩家的溪床越野等 Hardcore 項目，所需要的輪胎功能更為特殊，原廠胎可能已經無法滿足需求了，建議應該選購售後型的 A/T 全地型或 M/T 泥地胎，才能避免輪胎無法負荷的狀況。

推薦胎款

首先 M/T 胎款推薦的是 Maxxis M8060 4X4 Radial，適合越野需求佔用車時間 80%-90%的駕駛人，以 18 吋的規格來看，M8060 的荷重指數介於 124 到 129 之間，換算 4 輪可承重 6,400 公斤至 7,400 公斤，雖然以 Pick-UP 的載重能力不會用到那麼高，不過輪胎經過強化設計，若遇泥沙地脫困需要降低氣壓，存活力也會較高。但要注意的是，換裝 M/T 胎可能亦需要搭配更換輪圈等零配件，建議有需求的車主可以前往專業的輪胎據點諮詢。

Maxxis M8060 4X4 Radial，適合越野需求佔用車時間 80%-90%的駕駛人。要注意的是，換裝 M/T 胎可能亦需要搭配更換輪圈等零配件，建議有需求的車主可以前往專業的輪胎據點諮詢。

其次推薦的是 Bridgestone Dueler D840，這款胎是 Bridgestone 特別設計給 SUV、Pick-UP、輕卡車級距之用，具備 M+S 泥地雪地行駛能力，是一款四季胎，同時針對鋪裝路面所需的制動能力也有強化，能兼具一般越野與高速行駛之用，適合 50%越野 50%鋪裝路面使用。

Bridgestone Dueler D84 是設計給 SUV、Pick-UP、輕卡車級距之用，具備 M+S 泥地雪地行駛能力，是一款四季胎，適合 50%越野 50%鋪裝路面使用。

升級改裝推薦：非越野型玩家

會購買 Pick-UP 的使用者，除了住山區的族群，當然也會有市區，對於多數在市區生活、開車的 Pick-UP 車主來說，如果平常沒有行駛泥地產業道路、越野等需求，其實原廠胎就已經能滿足絕大多數的用車情境。

當然，對於想要升級的車主來說，特別是乘坐的舒適性、靜謐性，又或者是熱血的駕馭樂趣，都可以透過售後改裝主流 SUV 輪胎的方式，達到最直接的效果。

推薦胎款

H/T 公路胎適合 70%鋪裝道路使用、30%越野使用，推薦花紋為 Continental Conti4x4Contact，此胎適合 SUV、Pick-UP、輕卡車等使用，可提供不錯的公路行駛舒適性，並兼顧抓地力與制動力、排水性能，而一般的山區道路、泥地、輕越野等路面，也都能應對。

如果有超過 70%以上的時間行駛於鋪裝道路，日後升級可以考慮 Continental Conti4x4Contact，此胎適合 SUV、Pick-UP、輕卡車等使用。

最後，如果使用的環境超過 9 成以上都是市區道路、快速道路、高速公路，只有很少的機會到郊外輕越野使用，同時又注重舒適度與靜謐性的話，可以選用 Goodyear Efficientgrip Performance SUV，這是一款主流的 SUV 胎花紋，以 Pick-UP 最常見的 265/60 R18 規格來看，Efficientgrip Performance SUV 的荷重指數達 110，安全速度達 V 級(240km/hr)，比原配輪胎高一級，更適合市區與高速公路使用。

如果注重舒適度、靜謐性，又幾乎沒有越野需求的話，日後升級可以考慮 Efficientgrip Performance SUV，荷重指數與安全數度均可符合需求。